Балансировочный станок GALAXY PLUS СБМП-60/3D Л

Sivik GALAXY Plus NEW (Гелакси Плюс) - балансировочный стенд класса Люкс, полуавтоматический ввод параметров балансируемого колеса, с интеллектуальным приводом и информационным LCD-монитором 21″.

Станок высокой точности, класса ПРЕМИУМ. Обладает эргономичной рабочей зоной и полным набором функций. Большой LCD монитор существенно упрощает эксплуатацию и обслуживание. Эффективен для балансировки литых дисков.

 Цвет: синий, красный, серый.  Питание: 220В.

• бесконтактный сонар для автоввода параметров (дистанция, диаметр, ширина)
• Программа Split
• технология AutoALU (автоматическое определение схемы установки (ALU), автоматическое определение типов грузов)
• технология Direct3D (прямое измерение параметров плоскостей коррекции, точная установка ленточных грузов)
• технология NO TOUCH:
  • автоматический ввод размеров при выдвижении линейки в начале измерений;
  • автоматический вызов программы AutoALU после ввода размеров;
  • автоматический запуск измерения дисбаланса при опускании кожуха;
  • автоматический поворот к месту установки груза слева после измерения дисбаланса;
  • автоматическое управление установкой ленточного груза при выдвижении линейки после измерения дисбаланса;
  • автоматическое подтормаживание вала для снятия-установки колеса по завершении процесса балансировки
• измерение биений диска
• автодоворот к месту установки грузов
• автодоворот для очистки места установки грузов
• встроенный счетчик отбалансированных колес
• голосовые подсказки
• детализированный отчет с возможностью записи на флэш-карту
• программа «Мастер проверки и калибровки станка»
• блок защиты от перепадов напряжения

На станке Galaxy может быть отбалансировано практически любое колесо:

• Максимальный диаметр диска 28”
• Максимальная ширина диска 20”
• Максимальная масса колеса 70 кг
• Балансировка специфических колес (мото, колеса без центральных отверстий)

Удобный интерфейс

Вся информация о работе станка выводится на графический LCD дисплей. Каждый режим работы снабжен встроенной текстовой подсказкой.

Технология S-Drive

• векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение;
• расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза;
• учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала;
• следящее удержание в расчетном положении;
• подтормаживание вала при установке/снятии колеса.

Технология AutoALU

• Автоматическое определение схемы установки (ALU);
• Автоматическое определение типов грузов (от типа груза зависит смещение центра тяжести груза в плоскости коррекции).

Подсветка и лазер

Станок оснащен подсветкой и лазерным указателем для установки груза в положение на 6 часов. Подсветка будет включаться и при отчистки места установки груза.

Технология NO TOUCH

При балансировке колеса оператор может не нажимать ни одной кнопки – станок будет сам вести оператора, а где нужно, автоматически подстроится под его действия.

• автоматический ввод размеров при выдвижении линейки в начале измерений;
• автоматический вызов программы AutoALU после ввода размеров;
• автоматический запуск измерения дисбаланса при опускании кожуха;
• автоматический поворот к месту установки груза слева после;
• измерения дисбаланса. Если слева груз не требуется, то для установки груза справа;
• автоматическое управление установкой ленточного груза при выдвижении линейки после измерения дисбаланса;
• для установки груза с другой стороны достаточно толкнуть колесо, и оно остановится в месте установки следующего груза;
• автоматическое подтормаживание вала для снятияустановки колеса по завершении процесса балансировки.

Эргономика рабочего места

• вогнутая форма крышки и специальный бортик, препятствующий падению инструмента и грузов с рабочей поверхности станка
• специальная зона, позволяющая удобно расположить быстросъемную гайку, а также аксессуары к ней (кольцо, чашку)
• свободное расположение конусов: каждый конус может быть помещен в любую свободную ячейку
• свободное расположение инструмента: инструмент может быть расположен на двух горизонтальных площадках в удобном оператору порядке
• много ячеек для грузов позволяют разместить все ходовые номиналы, отдельная ячейка предусмотрена для ленточных грузов

Технология измерения биения диска

Данная технология дает возможность выявить:

• наличие отклонений обода от идеальной окружности
• усредненное значение биения диска
• значение дефекта относительно положения “12 часов” (или “6 часов”)

Позволяет определить необходимость ремонта или замены диска.

Оптимизация положения шины

Для уменьшения массы устанавливаемых грузов возможно проведение оптимизации «шина-диск». При оптимизации тяжелые участки диска и шины перемещаются на противоположные стороны, что позволяет снизить суммарный дисбаланс колеса.

Удобный способ установки грузов

В меню балансировочного станка вы можете выбрать удобный способ установки грузов:

• на 6 часов;
• на 12 часов;
• линейкойю.

Не прерывая работу

На станке вы можете обслуживать одновременно до 3-ех автомобилей

Наглядные отчеты всегда под рукой

На станке можно посмотреть отчет об установленных грузах или записать его на флеш карту.

Встроенный счетчик

Встроенный счетчик отбалансированных колес позволяет контролировать объем выполненных работ и использованных расходных материалов.

Компенсация дисбаланса

На станке можно выполнить компенсацию дисбаланса адаптера.

Режим Split

Возможность установки груза за спицами.

Прямое измерение осуществляется автоматически электронной линейкой и УЗ-датчиком.
Для ввода диаметра и дистанции достаточно подвести линейку к плоскости установки груза. Ширину станок определит автоматически во время измерения дисбаланса при опускании кожуха.

Удобный способ установки грузов

В меню балансировочного станка вы можете выбрать удобный способ установки грузов:

• на 6 часов;
• на 12 часов;
• линейкой.

Балансировка любых колес

• автоматический ввод размеров выполняется для дисков диаметром до 28” шириной до 20”;
• установка ленточных грузов линейкой выполняется для дисков диаметром до 28” шириной до 20”;
• наружный диаметр устанавливаемых колес – до 900 мм (35”)

• технология Direct3D позволяет одинаково успешно балансировать колеса с различными дисками: штампованными, обычными литыми или PAX;
• конструкция шпинделя позволяет использовать адаптеры различных производителей для установки мотоциклетных колес и колес без центрального отверстия.

Технология Direct3D

Причиной неэффективности многих других балансировочных станков при работе с литыми дисками является традиционная технология определения мест установки грузов. Расчет ведется на основе данных о диаметре и ширине колеса, которые вводятся вручную или обычной электронной линейкой. Однако, расчет грузов ведется для условного профиля диска, заданного производителем балансировочного станка, а не для реальной формы алюминиевого диска. После ввода данных и выбора программы ALU (схемы установки грузов) станок рассчитывает необходимую массу грузов и места их установки. Однако, из-за несоответствия реального профиля диска и формы диска в математической модели станка, фактическое место установки груза и его значение может существенно отклоняться от расчетного по вылету и диаметру (см. рисунок). Это, в свою очередь, приводит к возникновению остаточного дисбаланса. Следовательно, на таких станках будут необходимы повторные циклы балансировки.

В отличие от устаревшей схемы расчета груза по параметрам диска, технология Direct3D позволяет точно рассчитать груз с учетом реальной формы диска, вне зависимости от его размера. Direct3D обеспечивает устранение дисбаланса за один цикл, что значительно ускоряет работу на станке и уменьшает расход грузов.

Традиционное измерение положения грузов:

(в балансировочных станках многих других производителей)

Параметры диска, используемые при расчете, отличаются от фактического

Direct 3D: Прямое измерение положения грузов

(в балансировочных станках Сивик)

Параметры диска, используемые при расчете, совпадают с фактическими

Измерительная система на базе технологии Direct3D, позволяет осуществить прямой ввод параметров плоскостей установки грузов, т.е. электронной линейкой непосредственно измеряются вылет и диаметр окружности, на которую будет установлен груз. Станок сам распознает схему установки грузов и способ его крепления (набивной или самоклеящийся).

Исходя из полученных данных, станок точно рассчитывает необходимую массу грузов и их положение. Это позволяет отбалансировать практически любое колесо за один цикл.

Точная установка ленточных грузов

Завершающая часть технологии Direct3D – установка ленточных грузов электронной линейкой:

• точно на дистанцию, соответствующую расчетной;
• точно в расчетное угловое положение;
• оператор фиксирует груз в зажиме, выдвигает его до звукового сигнала и прижимает к ободу.

Станок также поддерживает традиционную схему установки груза в положение «12 час» или «6 час». Однако, такой способ установки требует особого внимания мастера – из-за возможных ошибок и "ручного" смещения груза вне плоскости установки или по окружности до 20 мм. Такая ошибка может привести к остаточному дисбалансу (5-6 г при грузе 50 г).

Технология PowerGuard

Встроенная защита от перенапряжения: При броске напряжения электроника станка не выйдет из строя. Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках Sivik применено уникальное решение – установлен блок защиты от перепадов напряжения:

• подавление кратковременных бросков напряжения;
• автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковым сигналом.

После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу.

Гарантия качества

Станок внесен в государственный реестр средств измерений, что подтверждает его высокую точность.

Комплектация

Быстросъемная гайка Sivik

Комплект из 3 стандартных конусов (43÷114,5 мм)

Кронциркуль Sivik для измерения ширины диска

Клещи для установки и снятия грузов

Конус с кольцом для джипов

Технические характеристики

Комплектация